Содержание

Добрый день, друзья. Мало кто знает подробные нюансы работы строителем, если никогда этим не занимался. Порой приходится трудиться и на открытой жаре в сорок градусов, и в собачий холод: особенно, если это работы по закладыванию фундамента или первичной постройке дома. На случаи морозной зимы у строителей всегда предусмотрены специальные электрические грелки, которые позволят материалам не замёрзнуть, а уложиться так, как нужно. Так и происходит с обогревом бетона: после его залива сверху накладывается сетка с электродами, которые поддерживают необходимую для застывания бетона температуру. Что это за сетки и как их правильно использовать Вы можете узнать в статье. Приятного чтения.

Электропрогрев бетона в зимнее время: схемы и способы

Для того, чтобы предотвратить пагубное воздействие мороза и произвести бетонирование в зимнее время, надо создать для бетона условия, при которых процесс его твердения будет постоянным и равномерным.

Этого можно достичь только в том случае, если температура бетонной массы во время ее затвердевания будет близка к +200С, а этого можно добиться только в случае принудительного электропрогрева бетона.

Самым распространенным методом подогрева бетона, во время заливки в зимнее время, является электропрогрев, который используется в тех случаях, когда обычного утепления объекта не достаточно.

Прогреть бетон в зимнее время можно несколькими методами:
  1. Прогрев бетона электродами
  2. Электропрогрев бетона проводом ПНСВ3
  3. Электропрогрев опалубки
  4. Подогрев индукционным методом
  5. Инфракрасным излучением[

Стоит отметить, что независимо от способа, электропрогрев бетона должен сопровождаться его утеплением или хотя бы созданием термоса вокруг объекта. В противном случае, равномерного прогрева может не получиться, а это не очень хорошо скажется на его конечной прочности.

Прогрев бетона электродами – самый распространенный метод электропрогрева в зимнее время. Это связано, в первую очередь, с простотой и дешевизной, потому что, в отдельных случаях, нет необходимости тратиться на нагревательные провода, дорогие трансформаторы и т.п.

Принцип действия такого способа электропрогрева основывается на физических свойствах электрического тока, который при прохождении через материал выделяет определенное количество теплоты.

В данном случае, проводимым материалом является сам бетон, другими словами, когда ток проходит через водосодержащий бетон, он в это время его нагревает.

Внимание! Если бетонная конструкция содержит в себе арматурный каркас, не рекомендуется подавать на электроды напряжение более 127 В. В случае отсутствия металлического каркаса, можно использовать как 220 В, так и 380 В. Большее напряжение применять не рекомендуют.

Существует несколько видов электродов для прогрева бетона в зимнее время:

Электроды стержневые. Для их создания используется металлическая арматура d 8 – 12 мм. Такие стержни вставляются в бетон на небольшом расстоянии и подключаются к разным фазам, как на схеме. В случаях сложных конструкций, такие электроды для прогрева бетона будут незаменимы. Стеклопластиковая арматура для таких целей не подойдет, потому что она является диэлектриком.

Электроды в виде пластин. Иногда их называют пластинчатыми электродами. Схема подключения такого подогрева очень проста – пластины располагаются на обоих противоположных внутренних сторонах опалубки и подключаются к разным фазам, а проходящий ток будет нагревать бетон. Вместо широких пластин иногда используют узкие полосы, принцип действия этих полос — такой же.

Электроды струнные. Используются при заливке колонн, балок, столбов и похожих конструкций. Принцип действия все тот же, струны подключаются к разным фазам, тем самым нагревая бетон в зимнее время.

Если прогрев бетона электродами – один из самых дешевых вариантов электропрогрева в зимнее время, то, в свою очередь, прогрев проводом ПНСВ – один из самых эффективных.

Это связано с тем, что в качестве нагревателя используется не сам бетон, а нагревательный провод ПНСВ, который выделяет тепло при прохождении через него тока. С помощью такого провода, намного проще добиться плавного повышения температуры бетона, да и вообще такой провод будет вести предсказуемо, что облегчит необходимое постепенное увеличение температуры в зимнее время.

Стоит сказать о самом проводе ПНСВ (П – провод, Н – нагревательный, С — стальная жила, В — ПВХ изоляция). Бывает различного сечения 1.2, 2, 3. В зависимости от использованного сечения выбирается его количество на 1 метр кубический бетонной смеси.

Технология электропрогрева бетона проводом ПНСВ, также, как и схема подключения, очень проста. Провод без натяжки пропускается вдоль арматурного каркаса, на нем же и крепится. Крепить необходимо так, чтобы при подаче бетона в траншею или опалубку не повредить его.

Так же существуют кабели, которые не предусматривают использование трансформатора. Их использование позволит немного сэкономить. Он очень удобен в использовании, но все же у обычного провода ПНСВ более широкие возможности для применения.

Этот способ электропрогрева подразумевает изготовление опалубки с заранее заложенными нагревательными элементами в ней, которые при нагреве будут отдавать так нужное бетону тепло. Напоминает прогрев бетона пластинчатыми электродами, только обогрев осуществляется не на внутренней стороне опалубки, а внутри нее, либо снаружи.

Электропрогрев опалубки в зимнее время не так часто используется, учитывая сложность конструкции, тем более, что при заливки фундамента, например, опалубка соприкасается не со всей бетонной конструкцией. Таким образом, нагреваться будет лишь часть бетона.

Индукционный способ подогрева бетона используется крайне редко, да и то, в основном, в балках, ригелях, прогонах, из-за сложности его устройства.

Основывается он на том, что обмотанный изолированный провод вокруг стального стержня арматуры, будет создавать индукцию и нагревать саму арматуру.

Электропрогрев бетона в зимний период с помощью инфракрасных лучей основывается на способности таких лучей нагревать поверхность непрозрачных объектов, с последующей передачей тепла по всему объему. При использовании такого способа необходимо предусмотреть окутывание бетонной конструкции прозрачной пленкой, которая будет пропускать лучи сквозь себя, не давая теплу так быстро уходить.

Достоинством такого способа является то, что не обязательно использование специальных трансформаторов. Недостаток – в том, что инфракрасное излучение не способно осуществить равномерный обогрев больших конструкций. Этот способ годится только для тонких конструкций.

Не забывайте о том, что независимо от способа электропрогрева бетона в зимнее время, необходимо постоянно следить за его температурой, потому что слишком высокая (более 500С) – так же опасна для него, как и слишком низкая. Скорость нагрева бетона, так же как скорость остывания, не должна превышать 100С в час.

Источник: http://postroj-sam.ru/stroitelstvo-zimoj/elektroprogrev-betona-v-zimnee-vremya-skhemy-i-sposoby.html

Прогрев бетона. Схема прогрева в зимнее время.

Прогрев бетона в зимнее время года – необходимый процесс для предупреждения замерзания воды в растворе и образования кристаллов льда, которые способны разрушить бетон м350 и любую другую марку и/или уменьшить его прочность. Наиболее опасным считается период схватывания — первые дни после заливки бетона.

Существуют различные виды зимнего прогрева бетона:

  • Прогрев бетона кабелем.Один из самых популярных и не дорогостоящих методов нагревание бетона при помощи кабеля. Используется кабель КБДС (либо ПНСВ), который размещается на опалубке при условии не менее 1,5 см между прутьями без пересечения межу собой. Данный метод используется при температуре свыше -25 градусов и может использоваться совместно с противоморозными добавками.
  • Прогрев бетона — способ «термоса». При данном способе утепляется опалубка, а также необходимо укрыть раствор камышитом ,шлаком, пенопластом, пленкой ПВХ. Применяют тепловые пушки. Данный метод не нагревает бетон, а замедляет остывание раствора при помощи описанных технологий, что позволяет набрать прочность.Расчет теплоотдачи данного метода можно произвести по формуле:M=A\V, при этом M – степень массивности конструкции, А – площадь теплоотдачи, а V – объем. Важно учесть, что если М – свыше 10, то данный метод будет эффективен. При М от 8 до 10 данный метод обогреет бетон только до температуры 60-80 градусов.
  • Обогрев бетона — электроды.Альтернативный метод прогрева бетона в зимнее время – при помощи электродов. Необходимо вставлять электроды непосредственно в раствор. Именно в этом главный недостаток данного метода поражение электронным током, что опасно для людей и животных.Напряжение является безопасным при напряжении 36 В. Напряжение свыше – опасно. Также следует учитывать, что при использовании электродов – и напряжения свыше 36 В – трансформатор подвергается излишнему износу.Размещение электродов (арматура) в данном методе важно укладывать последовательно и должно получиться два изолированных отрезка. К концам подключаем прямой провод и обратный. В ходе работ необходимо измерять температуру для оценки состояния. После размещения раствора следует укрыть пленкой и утеплителем с целью сохранения тепла. Доставка бетона при любом методе прогрева должна быть оперативной и с применением противоморозных добавок.
  • Метод прогрева бетона — паром.Данный метод используется если электропрогрев не возможен.Использование данного способа заключается в следующем: паровую рубашку делают из нескольких деревянных щитов и между ними размещается толь. Стоит отметить, что качественная герметизация швов позволит не выходить пару при прогреве. При герметизации необходимо оставить отверстия под шланги для подачи пара (расстояние между шлангами 6м2).При прогреве перегородок «рубашку» размещают с одной стороны.Для предварительного подогрева конструкции, пар подается за 30-40 минут.

Первые три способа прогрева наиболее популярны в настоящий момент как у частных застройщиков, так и в крупных коммерческих строительных объектах. Какой из них выбрать — решать вам.

Источник: http://mosbetone.ru/stati/progrev-betona-sxema-progreva-v-zimnee-vremya

Прогрев бетона, а также для чего прогревают бетон.

Укладка бетона является мероприятием, которое должно осуществляться в соответствии с установленными правилами и стандартами. Она выполняется с выполнением некоторых предварительных работ. Например, сюда относится создание опалубки, служащей формой для последующего заливания состава.

Она позволяет удержать смесь в заданном объёме и создать определённую конструкции. Чаще всего, опалубка используется при создании фундаментов различного типа. В некоторых случаях, она может не выполняться вообще. При этом, яму в грунте предварительно промывают специальным раствором, чтобы стенки не оказали существенного снижения характеристик.

Далеко не всегда имеется возможность осуществить мероприятия в оптимальных условиях. Так, сюда относится температура в 20-30 градусов по Цельсию, а также обычная влажность. Подобные условия присутствуют на протяжении всего тёплого периода года, характеризуемого резким увеличением строительных мероприятий. Если параметры температуры окружающей среды падают ниже установленных значений, следует задуматься о том, чтобы выполнить прогрев бетона.

Это весьма важно для обеспечения необходимой скорости застывания. Следует подробнее рассмотреть, для чего прогревают бетон, а также методики выполнения подобных мероприятий, получившие наибольшее распространение. Следует отдельно отметить, что проведение строительных работ в холодный период года не пользуется популярность и, как показывает практика, считается необходимость при наличии некоторых условий. Прогрев бетона подразумевает десятки способов. Конкретный вариант выбирается в зависимости от того, какие условия присутствуют для осуществления подобной задачи.

Если рассматривать, для чего прогревают бетон, то следует начать с самого процесса застывания состава. Схватывание начинается уже спустя несколько часов с того момента, как произошла укладка. Она подразумевает химическую реакцию между водой и вяжущим материалом.

К недостаткам следует отнести тот факт, что иногда требуется прогрев бетона. Как и всякий другой химический процесс, его активность с понижением температуры резко падает. При близких к нулю или меньших его значениях происходит остановка процессов взаимодействия.

Это приводит к тому, что набор прочности либо полностью прекращается, либо серьёзно замедляется. В любом случае, оба варианта являются довольно неблагоприятными, поскольку строительство простаивает. Дополнительно, если не проводится прогрев бетона, в таком случае, процесс может застопориться вплоть до тех пор, пока погодные условия не станут снова благоприятными.

При этом, всё это время смесь расслаивается и её характеристики после застывания будут крайне малы. Столь существенного снижения нельзя допустить, дополнительно, появляются задержки сроков строительства, что несёт серьёзные экономические проблемы.

Можно не выполнять прогрев бетона, а осуществить введение в смесь специальных добавок. Они позволят составу переходить в твёрдое состояние и набрать прочность даже в тех случаях, когда температура окружающей среды очень низка. Зачастую, можно услышать вопрос о том, для чего прогревают бетон, если есть подобный способ.

Ответ достаточно прост и подразумевает некоторые физические и химические свойства состава. Прогрев бетона позволяет не только обеспечить твердение при любой температуре окружающей среды, но и ускорить его в несколько раз. Это очень важно для того, чтобы гарантировать привлекательные условия строительства. Это именно та причина, для чего прогревают бетон.

При бетонировании, чаще всего, используются три способа. Каждый из представленных вариантов способен обеспечить оптимальность характеристик только в случае определённых факторов внешней среды, а также некоторых других значимых моментов. Следует внимательнее рассмотреть некоторые наиболее распространенные методы проведения работ данного типа.

Прежде всего, простейший прогрев бетона подразумевает поддержание необходимой температуры за счёт собственного тепла, вырабатываемого в процессе химической реакции. При этом, конструкции просто обкладывают специальным материалом. Это может быть даже слой земли или снега.

Такой прогрев бетона не сильно повышает температуру, но максимально прост и не требует для своего осуществления дополнительных денежных затрат. Не стоит забывать про минимальную цену выполнения работ. Прогрев бетона может быть выполнен более эффективным методом.

Например, следует упомянуть про создание опалубки специального типа. В её конструкции присутствуют специальные полости по бокам, куда накачивается горячая вода. Она циркулирует после того, как смесь уже уложена. Такой подход обеспечивает эффективный и экономичный прогрев бетона. Данный метод не пользуется широкой популярностью из-за некоторых сложностей своего исполнения.

Если рассматривать, для чего прогревают бетон, можно упомянуть про методику воздушного нагрева. Её недостаток заключается в том, что появляется возможность охладить только поверхность. Таким образом, эффективность недостаточно велика. Метод используется в тех случаях, когда земля ещё сохраняет тепло, но воздух уже не соответствует параметрам.

Когда требуется определить такой момент, как для чего прогревают бетон, особого внимания заслуживает процесс электрического повышения температуры состава. Он получил наибольшее распространение. Прогрев бетона проводами от генератора выполняется, чаще всего, в крупных зданиях и возводимых объектах. В ином случае, подобное мероприятие не будет эффективным.

Его особенность заключается в том, что прогрев бетона данного типа имеет довольно высокую стоимость. Она только возрастает, если оборудование питается от генератора, а не сети. Это делает невыгодным использование подобной технологии при строительстве обычных домов в частной сфере.

Прогрев бетона подобным способом производится через специальный кабель. Он помещается в состав или используются другие методики. В любом случае, подобный прогрев бетона несёт в себе определённые преимущества. Электрический прогрев греющим проводом подразумевает опускание данного изделия в центральные части самой конструкции.

В целом, методика очень похожа на процесс создания тёплых полов. Разница между прогревом бетона и подобной процедурой заключается только в деталях. Это позволяет создать своё представление о выполнении мероприятия. Чтобы выполнить прогрев бетона, используется специальный трансформатор.

Они подразделяются на несколько марок, каждая из которых обладает своими ключевыми особенностями. Различают следующие варианты: ТСДЗ, СПБ, а также КТПТО. Они имеют мощность вплоть до 100 кВа. Таким образом, появляется возможность обеспечить эффективный и довольно простой прогрев бетона, объём которого составляет до 100 кубических метров.

Это соответствует крупной конструкции, например, фундаменту жилого дома или другим объектам подобного типа. Следует сказать, что на практике большую популярность приобрело использование не одной станции для повышения температуры состава, а сразу трёх. Важным фактором является обеспечение требуемого показателя мощности данного процесса. В ином случае, результат будет не совпадать с тем, который ожидается.

Если смотреть на то, для чего прогревают бетон, то даже внутри варианта с электрическим оборудованием присутствует расширенная классификация. Кабель марки ПНСВ проходит процедуру укладки в теле конструкции, которая будет заливаться. Только после того, как жидкий состав займёт своё место, происходит непосредственный прогрев бетона. Принцип действия довольно прост и схож с остальными вариантами: ток подаётся через провод и за счёт сопротивления выделяется большое количество теплоты. Именно так и производится стандартный прогрев бетона этим типом кабеля.

Следующим типом изделия, функционирование которого следует рассмотреть, является прогревочная станция. Именно она обеспечивает возможность функционирования всей системы. Это важный момент на фоне вопроса о том, для чего прогревают бетон. Данный тип оборудования способен обеспечить повышение температуры не только раствора, но и грунта, окружающего его. Это является важным моментом и должно приниматься во внимание при выполнении подготовительных работ.

Чтобы обеспечить поступление электрической энергии, прокладывается трасса питания вдоль линии заливки. Она монтируется на специальный деревянный настил, что позволяет обеспечить довольно высокие эксплуатационные характеристики. Силовые кабели отличаются по своему диаметру и материалу изготовления проводящей части.

Эти параметры влияют на то, насколько эффективно осуществляется прогрев бетона. Выбор должен определиться в соответствии с заданными требованиями и для каждого конкретного случая. Большое влияние оказывает такой параметр, как мощность оборудования. Прогрев бетона должен осуществляться проводом, способным не перегорать под воздействием используемых параметров питания.

Если рассматривать прогрев бетона, следует уделить внимание вариантам кабеля, являющийся универсальным. К данной категории относится несколько типов изделий, но лучше всего известны пятижильные гибкие варианты. Они позволяют подключить для прогрева бетона различные типы оборудования.

Источник: http://dombeton.ru/uhod-za-betonom/progrev-betona.html

Трансформатор для прогрева бетона — технология подключения, как прогревать

Строительные работы, как правило, ведутся не только в теплое время года, но и зимой. В этот холодный период соорудить бетонную конструкцию возможно только при помощи обогрева.

При низких температурах воздуха особенности веществ сильно меняются, что непременно оказывает отрицательное влияние на его качество и прочность. В процессе зимнего строительства на помощь может прийти трансформатор для подогрева бетона, который можно использовать несколькими методами. Также при работе с бетоном будет полезен такой инструмент как затирочная машина.

Зачем прогревать бетон?

Если температура воздуха на улице ниже + 5 градусов, и при этом необходимо залить фундамент или любую другую конструкцию, для начала важно знать, зачем прогревать бетон трансформатором. На этот вопрос есть простое и логическое объяснение: при минусовой температуре замерзает вода, входящая в состав раствора из цемента.

На поверхности это видно практически сразу, но и внутри материала через пару часов вода превращается в кристаллики льда, микроскопического размера. То есть раствор местами застывает, а местами просто замерзает.

Из этого следует, что вода в инертном состоянии не вступает в реакцию с цементом, гидратация не происходит, следовательно, материал не затвердевает как полагается. К тому же вода увеличивается в объеме превращаясь в лед.

Вследствие этого фундамент будет рушиться изнутри. Трансформатор для прогрева бетона, цена которого не слишком высока, послужит отличным помощником в подобной ситуации и позволит избежать разрушения фундамента.

Как пользоваться трансформатором?

Прежде чем приступить к строительным работам, необходимо знать, как прогревать бетон трансформатором. Существует несколько способов проведения таких работ. Для начала рассмотрим один из них.

Прогрев бетона трансформатором – технология не из простых, но в тоже время она и не слишком сложна. Главное следовать инструкции, представленной ниже.

  • необходимо разместить в опалубке, еще до заполнения ее растворам, специально предназначенные для этого нагревательные провода. Практика показывает, что стальные с 3-х миллиметровой жилой дают отличный итог. Провод с жилой 1,2 мм ПНСВ в поливинилхлоридной изоляции тоже предотвращают промерзание. Отлично подойдут и ПНСЖ – проводники 2 на 1,2 мм;
  • прокладывать нагревательные элементы следует так, чтобы они не соприкасались с арматурой, опалубкой, а так же друг с другом;
  • опалубка вместе с проводниками заполняется раствором;
  • подключается трансформаторная станция (понижающая с постоянным током) к выходам нагревательных элементов.

Для прогревания бетонной конструкции преимущественно использовать трансформаторные системы типа ТМОБ, КТП или КТПТО. Такие устройства создают постоянный ток из переменного, сила которого высока, за счет чего провода быстро нагреваются в бетоне.

Существуют трансформаторы, прогревающие бетон без закладывания проводов в опалубку. Например, станция КТПТО 80 дает возможность подключения напрямую к каркасу из арматуры.

Прогрев бетона электродами

Это еще один способ обогрева только что залитого раствора при помощи трансформатора. Электроды могут быть поверхностными или внутренними. Первые бывают нашивными или полосовыми, а также пластичными.

Вторые похожи на полоски, струнные стержни или стержни из стали. Для прогрева их вставляют вовнутрь блока. Если пользоваться струнными электродами, то их нужно класть в опалубку на трехметровую длину вдоль ее оси. При варианте со стержневыми – располагают перпендикулярно плоскости конструкции.

Для того чтобы можно было подсоединить монтажные провода, концы электродов нужно вывести наружу. В этом случае, когда произойдет подключение тока, бетон станет проводником. Электрическая энергия, находящаяся в нем превратится в тепловую, вследствие чего минимизируются потери энергии.

После установки электродов в бетон, их следует уплотнить при помощи, так называемых вибраторов. Для утепления конструкцию накрывают толем, а сверху укладывают толстый слой опилок. Подключение трансформатора для прогрева бетона должно происходить только после того, как электроды будут равномерно уложены, а промежутки между ними будут равными.

Прогрев бетона сварочным трансформатором

Прогреть небольшую конструкцию, например, фундамента можно и при помощи сварочного двухфазного трансформатора. Прогрев бетона сварочным трансформатором схож с вышеописанным процессом прогрева. Предварительно рассчитав методику прогрева, необходимо поделить провод ПНСВ на нужное количество кусков необходимой длины.

К каждому из них докрутить провод алюминиевый с одной и с другой стороны. Это будут холодные концы. Их длина должна дотягиваться до трансформатора, при этом места скрутки должны находиться в опалубке.

Отрезки необходимо уложить в опалубку. Для того, что бы избежать замыкания, провода следует подвязать креплениями из пластика к арматуре.

После этого можно заливать фундамент раствором, и подключать холодные концы к сварочному трансформатору. К холодным концам предварительно можно припаять клеммы, определив где плюс, а где минус. Клеммы подключаются к обратному выходу и к прямому выходу трансформатора сварочного аппарата, предварительно установив на нем минимальный ток.

Далее следует измерить ток: на каждом отдельном отрезке должно быть до 20 Ампер, на сварочных проводах – до 240 Ампер. Еще один способ прогрева бетона сварочным трансформатором – использование электродов.

Принцип работы:

  1. Уложить в опалубку электроды. Их необходимо последовательно соединить так, чтобы получились отделенные друг от друга отрезки.
  2. Подключить прямой провод к одному из отрезков, обратный – к другому отрезку.
  3. Чтобы контролировать ток между электродами можно использовать лампу накаливания.

Такие способы чаще всего используют в домашних условиях. В промышленных же постройках применяют только специализированные устройства, обеспечивающие прогрев бетона трансформатором. Видео в сети интернет по данной теме, позволит ближе познакомиться с технологией обогрева бетонных конструкций.

Ведь увиденный принцип работы намного понятнее по сравнению с прочитанным. К тому же перед тем, как приступить к одному из вышеперечисленных процессов обогрева конструкций при зимнем строительстве, следует внимательно изучить все схемы и принципы работы трансформаторов. В интернете можно найти еще много информации по запросу «прогрев бетона трансформатором», отзывы людей, уже проделывавших такую работу, а так же многочисленные советы специалистов с огромным опытом в данной сфере.

Источник: http://betonzone.com/progrev-betona-pri-pomoshhi-transformatora

Прогрев бетона в зимнее время технологическая карта

Требования СНиП 3-03-01-87 устанавливают нормативы по прогреву бетона в зимнее время, который проводится при условии, что показатели суточной минимальной температуры воздуха составляют менее 0°С. Технологический прогрев бетона в зимнее время необходим для недопущения замораживания жидкого бетонного раствора и предотвращения появления льда в конструкции и вокруг арматурных стержней.

Схема расположения греющего кабеля в бетонеВода в растворе, как элемент реакции гидратации, в твердом состоянии не способна активировать и начинать ускорять затвердевание бетона. Скорее наоборот – лед начинает разрушать материал, так как увеличивает внутреннее давление в конструкции.

При повышении температуры процесс гидратации продолжается, но качество бетонного элемента и его долговечность теряются. Поэтому были разработаны методы прогрева бетона, основы которых описаны ниже. Все способы прогрева бетона в зимнее время постоянно и активно эксплуатируются, но какой из них будет наиболее эффективен для конкретного строительного объекта, нужно выяснять на месте.

Прогрев ИФ излучением

Эта технология прогрева бетона основана на действии направленного инфракрасного излучения. То есть, подогреваемый материал обрабатывается именно в том месте, на которое направлены лучи.

Оборудование устанавливается в месте, где будет осуществляться нагрев, опалубка при этом не мешает. Можно обогревать и саму поверхность бетона, а мощность излучения регулируется изменением расстояния между инфракрасной установкой и прогреваемым объектом. На практике инфракрасный прогрев бетона применяется на небольших объектах.

Инфракрасный подогрев бетона – это высокоэффективная технология, оборудование просто в использовании, энергетические затраты небольшие. Также из достоинств следует отметить мобильность оборудования.

Недостатки – дороговизна оборудования, а также то, что одной установкой невозможно прогреть бетон зимой, если объект большой или объемный. То есть, может потребоваться несколько установок.

Также при работе излучающего оборудования в осенний период влага слишком быстро испаряется, что отрицательно сказывается на качестве и надежности объекта. С этим явлением можно бороться, что вызывает дополнительные финансовые и временные затраты. Самый доступный и экономичный вариант — полиэтиленовая пленка.

Провод ПНСВ в строительстве — прогрев кабелем

Технологический прогрев бетона проводом ПНСВ несложен. Перед заливкой раствора в опалубку или форму туда по рассчитанной заранее схеме укладывается греющий кабель ПНСВ. На схему от понижающего трансформатора подается напряжение питания, вследствие чего бетонная смесь равномерно и постоянно прогревается.

Такая схема прогрева бетона имеет свои преимущества: это не слишком высокий расход электроэнергии и низкая себестоимость способа – расходы идет только на провод пнсв и трансформатор. Например, схема подключения с трансформатором мощностью 80 кВт может прогреть площадь до 90 м3.

Недостаток — длительная и трудозатратная подготовка к прогреву поверхности: необходимо правильно уложить (на нужной глубине) и подключить кабель (пример показан на схеме).

Прогрев электродами

Что значит прогрев бетона электродами? Провод ПНСВ заменяется проволочными или арматурными электродами Ø 8-12 мм.

Такой прогрев бетона в зимнее время электродами подойдет только для заливки вертикальных или объемных объектов, так как электроды для прогрева бетона втыкаются в раствор вертикально, и на них так же, как и на схему из провода ПНСВ, подается напряжение от понижающего трансформатора. Расстояние между электродами — 0,6-1 м.

Преимущества: простота монтажа. Недостатки: высокое энергопотребление и дороговизна схемы, так как все электроды остаются в конструкции.

Греющая опалубка (термос)

Метод греющей опалубки — это обогрев бетона специальными нагревательными элементами. Расчеты при таком обогреве показывают, что количество тепла в растворе должно быть не меньше количества тепловых потерь при остывании конструкции за все время, которое нужно для получения окончательной твердости бетона.

Нагревательный элемент — электрический пленочный. Преимущества этого способа — возможность прогрева одновременно нескольких площадей или одной большой поверхности, низкое энергопотребление и мобильность. Недостаток греющей опалубки — высокая стоимость конструкции.

Индукционный прогрев

Такой электропрогрев бетона в зимний период основан на работе простой индукционной катушки. Метод индукции для прогрева используется в конструкциях с замкнутым контуром, где длина объекта больше размера его сечения. Индукционный прогрев должен проводиться с подключением понижающего трансформатора на 12-36 В.

Схема индуктораВитки индуктора выкладываются заранее по шаблону, затем в проделанные в растворе пазы укладывается кабель, и заливается бетонная смесь. После подключения устройства температура бетона должна контролироваться, и по достижении максимального значения индуктор выключается.

Если этого недостаточно, то дальнейший способ электропрогрева — метод термоса. Также можно переключить индуктор в импульсный режим.

Преимущества такого метода: равномерный прогрев всей конструкции, экономия на арматуре и электродах, низкое энергопотребление (расход электроэнергии на 1 м³ — до 150 кВт/ч).

Недостатки: маленькая площадь прогрева одним устройством. При увеличении размеров индуктора увеличивается потребление электроэнергии.

Прогрев термоматами

Способ, как прогреть бетон термоэлектроматами, хорош тем, что сам прибор работает автономно, и его работу не нужно контролировать.

Тероматы потребляют очень мало электроэнергии – меньше, чем при методе прогрева проводом или индуктором, а результат лучше, так как при равномерном обогреве раствора нет локальных зон перегрева, образование которых может привести к появлению микротрещин в конструкции.

Схема термоэлектроматаПреимущества обогрева бетонного раствора термоэлектроматами — простота применения устройств, также легко подключаемый термомат – это многоразовое оборудование, которое может прослужить до 12 месяцев при активной постоянной работе.

Следующее достоинство — высокое качество результатов вследствие большой глубины прогрева: за одну рабочую смену бетон достигает 70-80 % своей нормативной марочной прочности.

Недостаток – термомат дорого стоит, вследствие этого на рынок выбрасывается много поддельного некачественного оборудования.

Тепловой шатер,  температурный лист

Пример температурного листа:

Строительная организация______________________________________________________

Объект_______________________________________________________________________

Этаж _____________ Наименование конструкции___________________________________

Марка бетона__________________ Объем захватки (конструкции)_____________________

Дата бетонирования______ начало бетонирования ____ч. ____мин., окончание бетонирования ____ч. _____мин.

Температура бетонной смеси на воздухе _____°С, бетона по окончании укладки ______°С

Температура воздуха при бетонировании ____________________________°С

Начало тепловой обработки______ ч _________мин

Время

tн.в.

Температура бетона, °С, в скважинах № (схема размещения и нумерация скважин прилагается)

Показания электрических приборов

Примечания (продолжительность и причина отключения, результаты осмотра конструкции и т.п.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Напряжение, В

сила тока А, по фазам

1

2

3

Подписи: мастер_________ лаборант ______________электрик___________________

Этот способ известен давно, так как является самым первым из всех существующих методом прогрева бетона в зимнее время. Состоит он в том, что над бетонной конструкцией обустраивается каркас из любого материала, например, из деревянных брусков или металлических труб, и этот каркас обтягивается брезентом или другим рулонным материалом. Каркас можно сделать силами одного рабочего.

Схема теплового шатраВнутри получившегося шатра устанавливается любое обогревательное устройство, например, газовая пушка. Это может быть также электрическая или дизельная пушка, и даже примитивный костер, который и будет обогревать объем сооруженного шатра.

Преимущества этого способа очевидны – дешевизна, эффективность, минимальные энергозатраты. Из недостатков – только один: таким способом можно прогреть небольшой объем бетона.

Расчет прогрева бетона

Чтобы рассчитать длину провода ПНСВ для одной секции, а также требуемое количество таких секций для определенной бетонной конструкции, учитываются технические характеристики самого провода и рабочее напряжение понижающего трансформатора.

Например, при напряжении на трансформаторе 220В длина одной секции провода ПНСВ сечением 1,2 мм будет равна 110 метров. При уменьшении напряжения происходит пропорциональное сокращение длины отрезка кабеля в секции.

Чтобы начать расчет эмпирической зависимости среднего значения температуры бетона при остывании от площади поверхности, необходимо учитывать следующие факторы и расчеты:

  1. Среднегодовой прогноз погоды на зимний период в регионе за несколько лет. Также берется в расчет прогнозируемое значение среднего температурного показателя воздуха за текущий зимний период.
  2. Рассчитывается модуль рабочей прогреваемой поверхности, и, исходя из этих расчетов, определяется соответствующая термосная выдержка раствора.
  3. По установленной формуле рассчитывается средняя температура конструкции за время ее охлаждения.
  4. Требуется информация о температуре доставляемой готовой бетонной смеси и ее экзотермических характеристиках. Эти данные можно узнать у завода-изготовителя.
  5. Согласно установленным формулам определяются тепловые потери при транспортировке смеси и ее разгрузке.
  6. Также необходимо определить температуру раствора с начала его укладки с учетом отдачи тепла на прогрев опалубки и арматуры.
  7. Опираясь на нормативные требования прочности бетона, рассчитывают время охлаждения раствора.

Такой способ расчетов работает при прогнозировании времени застывания бетона, учета тепловых потерь при заливке смеси, и излучения тепла с рабочей поверхности, но такие расчеты являются приблизительными.

Источник: http://okbeton.ru/raschet/progrev-betona-v-zimnee-vremja.html

Термоматы для прогрева бетона

Термоматы для прогрева бетона – это электрические изделия, которые позволяют осуществлять эффективный прогрев бетонных конструкций в холодное время года. Сфера их применения достаточно широка, онимогут использоваться не только для прогрева бетонных конструкций, но и трубопроводов, мерзлого грунта, различных бочек и других резервуаров, и для многого другого.

Где используются термоматы

Теромоматы для прогрева бетона являются важными элементами при возведении горизонтальных конструкций – автодорожных покрытий, перекрытий и полов зданий и т. п. Также теромоматы прокладываются в области стыков, а также для прогрева стен, колонн и т. д.

Как правило стандартный термомат состоит из:

  • теплоизлучающего пленочного слоя,
  • воздухонаполненного теплозащитного слоя,
  • теплоотражающего слоя,
  • и влагонепроницаемой оболочки из ПВХ.

Стандарты

Стандартные размеры термомата – 3, 28 м² (1,2×2,74 м), но возможно и изготовление термоматов по индивидуальным размерам под заказ. Максимальная температура нагрева термомата – 70℃.

Напряжение, необходимое для питания термомата, стандартное – 220V, но опять же по индивидуальному заказу возможно изготовление матов, требующих минимального напряжения – от 24V. Мощность зависит от условий эксплуатации изделия. При использовании термоматов для прогрева бетона она составляет от 300 до 400 Вт на м².

Преимущества термоматов

Термоматы обладают многими преимуществами перед иными способами прогрева бетонных конструкций. Тепло распределяется равномерно по всей поверхности, не создаются зоны локального перегрева.

Это значительно ускоряет процесс затвердевания бетона. Такой способ обогрева не идет в разрез со строительными технологиями, и конструкции не теряют своих основных качеств. За полсуток или сутки прогрева с помощью термоматов достигается такой же процент прочности, как после 28 суток самостоятельного затвердевания.

Конструкция термомата такова, что все тепло расходуется на прогрев толщи бетона, а не на обогрев среды. Поэтому этот способ прогрева является еще и самым экономичным.

Монтаж термоматов

Монтаж термоматов не требует наличия специальных умений и навыков, вы легко можете провести эту процедуру самостоятельно. На свежий бетон нужно уложить полиэтиленовую пленку, а поверх неё – сам термомат, который подключается к источнику электричества, это поможет залить отличный фундамент под дом.

Температурный диапазон использования термоматов – от минус 40℃ до плюс 10℃, влажность воздуха может быть любой.

Источник: http://dom-fundament.ru/termomaty-dlya-progreva-betona.html

Прогрев бетона термоматами (ТЭМС)

Строительные работы с использованием бетона ведутся круглогодично. В теплый сезон, при постоянных положительных температурах, этот материал довольно быстро набирает свою прочность: при среднесуточной температуре в +17 +20 °C и влажности воздуха около 90%, до 70% за неделю.

В том случае, если в начале процесса затвердевания вода, находящаяся в растворе замерзнет, то процесс ее взаимодействия с цементом, называемый гидратацией, прекратится. Подобное явление окажет отрицательное воздействие как долговечность сооружения, так и на его эксплуатационные характеристики. Для того чтобы строительство продолжалось в любое время года, и даже в зимние холода, используют специальные термоматы для прогрева бетона.
  • Инфракрасный нагревательный слой, изготовленный из полимерного материала «Импульс»;
  • теплозащитная и теплоизолирующая прослойка наполненная воздухом;
  • слоев из теплоотражающих материалов;
  • не пропускающей воду оболочки из поливинилхлорида (ПВХ);
  • биметаллических термостатов.

Как устроено?

Изготавливают ТЭМС на основе полимерного «Импульс». Он представляет собой гибкий и плоский нагревательный элемент, который вмонтирован в оболочку из ПВХ и закрытый, с одной стороны, теплоотражающим и теплоизолирующим слоем, толщиной в 10-20 мм.

Электропитание подается к нагревательному слою термомата посредством питающего провода, на концах которого устанавливают коммутационные разъемы. Для ограничения уровня достигаемой температуры используются биметаллические термостаты, которые при достижении значения +70 °C отключают, а при понижении до +60 °C, вновь включают систему.

Плоские нагреватели могут быть изготовлены любой конфигурации и площади.

Характеристики матов

Для того чтобы произвести прогрев бетона строительными термоматами, нет необходимости загромождать стройплощадку различными вспомогательными устройствами, такими как трансформатор или станция, а также другим оборудованием для подключения.

ТЭМС отличают следующие характеристики:

  • типовой (стандартный) размер – 3, 8 м2;
  • габариты – 3200х1200х10 мм;
  • вес – от 2 до 6 кг;
  • рабочее напряжение – 220 В;
  • максимальная температура разогрева — +70 °C;
  • потребляемая при прогревании мощность (Вт/м2) – от 300 до 400.

Если планируется купить термомат для обогрева бетона нестандартной конфигурации или размера, либо другой мощности или напряжения, то, производитель делает проект по заданным значениям и, после согласования с заказчиком изготавливает нестандартное оборудование.

Разновидности и цены

Производители выпускают, кроме ТЭМС для бетона, термоматы для прогрева трубопроводов, оборудования, различных емкостей и грунта, используя их:

  1. Ускорения процессов затвердевания бетона, конструкций и элементов из него.
  2. Прогрев мерзлой почвы перед началом земляных работ, занимает по времени, около 20-36 часов.
  3. Для прогревания колон и меж плитных стыков.
  4. Смешанный прогрев, когда первоначально отогревают землю, для проведения земляных работ, а после этого ТЭМС используют для прогрева вновь уложенного бетона и его более быстрого отвердевания.

Цена

Сегодня покупка нового термомата для бетона размером 1200х3200х10 мм, обойдется, в среднем, от 9 600 до 10 000 рублей. Зависит она оттого, покупаете ли вы оборудование напрямую у производителя или же пользуетесь услугами продавцов.

Как уже говорилось выше, можно заказать ТЭМС любого размера и конфигурации. В этом случае цена 1 м2 будет от 2 300 рублей и выше, в зависимости от сложности и изменения комплектации.

Если тепломат нужен для какой-то разовой работы, то аренда ТЭМС на нужное время поможет избежать значительных и неоправданных затрат на его приобретение.

Как монтировать и эксплуатировать?

Так как термоматы являются электрическими приборами, то и правила их эксплуатации не сильно отличаются, напомним основные из них:

  • Укладка и подключение ТЭМС выполняется только при отсутствии тока в сети.
  • Включать в сеть можно только распакованный и полностью развернутый мат, размещенный греющей стороной вниз на рабочей поверхности.
  • Нужно укрыть полиэтиленовой пленкой бетонную поверхность, и только после этого разворачивать и укладывать на нее прибор. Пленка поможет не допустить излишнюю потерю влаги раствором, а также не даст бетону испачкать и прилипнуть к рабочей поверхности мата.
  • Нельзя располагать между матом и прогреваемой поверхностью какие-либо теплоизолирующие материалы.
  • По поверхности работающих матов нельзя ходить и ставить на них какое-либо оборудование, материалы или приборы.

Источник: http://stoneguru.ru/progrev-betona-termomatami-tems.html

Как правильно провести подогрев бетона электродами

Существует несколько способов ускорения достижения бетоном критической прочности в холодное время года. Все они направлены на то, чтобы сохранить, поддержать температуру строительной смеси в течении определённого промежутка времени. Эффективно используют строители тепловые возможности эклектического тока и проводят прогрев бетона электродами.

Для чего нужно прогревать бетон

Какие же проблемы решает электрообогрев бетона? Все они связаны с особенностями проведения бетонирования при температуре около 00С или даже значительно ниже:

  • предохраняет воду от обращения в лёд, что позволяет ей вступать в реакцию с цементом;
  • снижает время проведения строительных работ, так как повышает скорость твердения бетона;
  • позволяет не допустить образования пустот и, как следствие, трещин.

При прогреве критическая прочность достигается до того момента, когда вся смесь замёрзнет и это даёт возможность, после размораживания, бетону добрать необходимую прочность без потерь показателей.

Физика работы электродов

В основе технологии прогрева бетона электродами лежит физический процесс, при котором тепло выделяется непосредственно в бетонной смеси при прохождении в ней электрического тока.

При этом сама влажная смесь является участником процесса как проводник, а электроды располагаются и подключаются так, чтобы находиться попарно в противофазе. В результате через проводник цепь замыкается и выделяется тепловая энергия.

Важным плюсом такого метода считается высокая теплоотдача элементов электрической цепи и возможность для прогревания конструкций различных, не только линейных и прямых, конфигураций. Конструктивные особенности электродов таковы, что ими можно прогреть любую толщину бетона.

К минусам метода электропрогрева бетона электродами относят то, что, в связи с использованием электрического тока, существует некоторые ограничения на применение электродов:

  • применяется только для неармированных конструкций;
  • рабочее напряжение в малоармироанных бетонах не должно превышать 220В, а масса арматуры находится в пределах 50 кг на 1м3 смеси.

В малоармированных бетонах электроды располагаются так, чтобы между ними и армирующими стержнями расстояние превышало бы расстояние между самими электродами. Жёсткое крепление позволит избежать короткого замыкания.

Температура застывания бетона должна быть такой, чтобы не происходило быстрое  испарения жидкости и не было очагов с более высокой температурой. Если нет равномерного распределения тепла, бетонная смесь на отдельных участкам может пересохнуть, что приведёт к появлению трещин.

Поэтому проводятся тщательные подготовительные работы перед электродным прогревом бетона. Недостатком этого метода прогрева считается большое энергопотребление и использование специального оборудования. Да и высокая цена не всегда позволяет его применять.

Виды нагревательных элементов для бетона — видео

Для электродного прогрева бетона применяют несколько видов электродов:

  • погружные, к которым относятся стержневые, струнные ;
  • поверхностные — полосовые, пластинчатые.

Погружные располагаются непосредственно внутри смеси, а поверхностные располагаются вне её.

Стержневые электроды изготавливают из арматуры, имеющей диаметром 6-12 мм. Для их расположения необходимо выдерживать расчётный шаг. Расстояние между электродами крайнего ряда и опалубкой не менее 3 см. С их помощью осуществляется прогрев бетона конструкций сложной формы.

Струнные электроды устанавливаются в центре конструкции, поэтому их чаще всего используют для прогрева бетонных колонн. Внешняя часть конструкции обвивается токопроводящим листом. Ток возникает между струной и листом при подаче на них разных фаз.

Полосовой электрод имеет вид пластин шириной от 20 до 50 мм. Существует два способа расположения их по краям конструкции:

  • с одной стороны с поочерёдным подключением к разным фазам, что приводит к прогреву тонкого слоя только около электродов;
  • с двух противоположных сторон с разными фазами по сторонам. Позволяющий иметь электрическое поле во всём объёме.

Пластинчатые электроды имеют форму пластин. Их навешивают с двух противоположных сторон на опалубку так, чтобы они имели контакт с бетоном. Подключается каждая пластина к своей фазе и между ними возникает электрическое поле. Это поле первоначально разогревает раствор до требуемой температуры, а затем поддерживает эту температуру во всём объёме необходимое время.

Чтобы эффективно провести прогрев бетона, необходимо придерживаться схемы подключения прогрева бетона электродами, которые для каждого вида свои. Строгое соблюдение схемы подключения обеспечивает необходимую температуру и правильность всего технологического процесса.

Основные технологические этапы бетонирования

При работе с электродами выделяют несколько этапов:

  • подготовительный. На этом этапе устанавливается трансформаторная подстанция и проводится её подключение к питающей сети. Проверяется система на выполнение норм безопасности. Так же устанавливается опалубка и арматура;
  • заливка бетона и установка внешней защиты от осадков и холода (покрытие полиэтиленом, минеральной ватой поверхности);
  • монтаж электродов стержневых и струнных. Другой вид прогрева устанавливается ещё на стадии подготовки. Стержни монтируются так, чтобы их концы выступали над поверхностью на высоту до 20 см;
  • соединение всей цепи согласно схеме.

Чтобы постоянно поддерживалась определённая температура, через каждые 2 ч проводится её контроль.

Источник: http://stroitel5.ru/kak-pravilno-provesti-podogrev-betona-ehlektrodami.html

Прогрев бетона в зимнее время

Зимнее бетонирование – одна из главных проблем в современном строительстве. Для того чтобы избежать некачественной заливки основания, многие подрядчики предпочитают отложить это мероприятие до положительной температуры наружного воздуха.

Нередко в силу различных обстоятельств приходится заливать бетон для фундамента в сильные морозы. Выполнять эту работу необходимо по специальной технологии, предполагающей прогрев смеси до ее полного затвердевания. Если проигнорировать это важное условие, вода в цементе неизбежно замерзнет, что приведет к разрушению основания и снижению качества фундамента.

Факторы затвердевания бетона

Каждая марка цемента характеризуется определенным периодом застывания. Как правило, быстрее схватываются смеси с невысокими прочностными показателями (обычно это марки бетона от М30 до М150). Немного больше требуется времени для застывания дорогих марок (например, М 300, М400, М500). На скорость затвердевания бетона влияют следующие факторы:

  • Температура окружающей среды;
  • Ультрафиолетовое излучение;
  • Уровень влажности;
  • Осадки и др.

Оптимальной температурой для застывания фундамента считается 20-22 ºС, а уровень влажности должен варьироваться в диапазоне 40-70%. Не рекомендуется подвергать основание перегреву, поскольку быстрое испарение влаги приведет к появлению трещин.

Укрыть смесь следует и от осадков (дождя, снега), ведь излишнее количество влаги в составе цементного раствора значительно увеличивает срок перехода его в твердое агрегатное состояние.

Методы прогрева бетона

Прогрев бетона в зимнее время может осуществляться различными способами, выбор которых зависит не только от погодных условий, но и от экономической целесообразности или поставленных сроков завершения работ. Наиболее популярными методами сохранения положительной температуры вокруг фундамента остаются:

  • С помощью ПНСВ;
  • «Эффект термоса»;
  • Предварительный;
  • Инфракрасный.

Прогрев бетона при помощи провода ПНСВ достаточно прост: до заливки бетона закладывается упомянутое изделие, по которому постоянно проходит электрический ток с трансформатора.

Главным преимуществом метода считается экономическая выгода, так как понижающая подстанция на 80 кВт способна предотвратить замерзание до 90 куб. Единственным минусом рассматриваемого способа считается длительное время закладки петель особенно при неблагоприятных погодных условиях.

Так называемый «эффект термоса» достигается за счет укрывания конструкции специальным термоизоляционным материалом.

Смесь, прогретую до температуры 30-45 ºС (не более), заливают в опалубку, после чего бетон твердеет в результате воздействия наружного холодного воздуха и экзотермической реакции. Этот способ подходит не для всех объектов, а только для тех, чья площадь охлаждения сравнительно невелика.

Зимний прогрев бетона по предварительному методу предполагает кратковременный разогрев цементной смеси (5-10 минут) под воздействием электрического тока до температуры примерно 45-50 ºС. После заливки состава он остывает по методу термоса, но для выполнения процедуры нагрева потребуется электрическая мощность свыше 100 кВт на каждые 5 куб.

Из-за солидных финансовых затрат этот способ используется крайне редко.

Нередко прогрев бетона производится при помощи инфракрасных установок, которые могут быть направлены как на опалубку, так и на открытый участок фундамента. Отодвигая источник ближе или дальше от объекта, регулируется температура воздействия.

Главным плюсом такого метода стали низкие энергетические затраты, а минусом – дороговизна инфракрасных излучателей. Поэтому при малых объемах бетонирования этот способ практически не практикуются.

Безусловно, существует ряд других вариантов прогрева цементной смеси зимой, однако они не приобрели масштабного применения.

Создавая фундамент в холодное время года, будьте готовы к солидным денежным вложениям, повышению срока затвердевания раствора и возможным дефектам в основании в случае несоблюдения технологии. При отсутствии должного опыта, оборудования и навыков заливку основания лучше всего отложить на весну или лето.

Источник: http://tambovbeton.ru/article/progrev-betona-zimoj/